Xe téc chở xăng dầu Hino 18 khối FM8JNSA

Xe téc chở xăng dầu Hino 18 khối FM8JNSA

Xe téc chở xăng dầu dongfeng 18 khối FM 8JNSA được thiết kế chất lượng cao cả về hình dáng bên ngoài lẫn nội thất bên trong với một loạt các tính năng ưu việt: phong cách giản dị nhưng đầy ấn tượng độ bền cao, cabin thoáng và rộng, kích bấm chỉnh điện, tiện ích trong sử dụng.

SP0171

Mời liên hệ

Xe bồn téc chở xăng dầu


Xe téc chở xăng dầu dongfeng 18 khối (18m3) FM 8JNSA, chở nhiên liệu 18m3 hino FM 8JNSA được lắp trên xe nền là xe hino 13 tấn FM 8JNSA xe có tổng trọng tải là 24 Tấn. Với động cơ mạnh mẽ và chiều dài chassis ngắn 6.320 mm, Dòng Xe Hino Motor Nhật Bản được thiết kế chất lượng cao cả về hình dáng bên ngoài lẫn nội thất bên trong với một loạt các tính năng ưu việt: phong cách giản dị nhưng đầy ấn tượng độ bền cao, cabin thoáng và rộng, kích bấm chỉnh điện, tiện ích trong sử dụng. Với những Ưu Điểm nội bật XE TÉC CHỞ XĂNG DẦU HINO 18 KHỐI 18M3  FM 8JNSA được khách hàng Quan Tâm và Chọn lựa nhiều nhất vì đáp ứng được nhu cầu Vận Tải về Tải Trọng và Kích Thước Bồn Xitec Xăng Dầu dung tích chứa Lớn. Hino FM 8JNSA  được sử dụng để đóng các loại thùng chuyên dùng như xe cứu hỏa, xe xi téc xăng dầu có thể tích bồn 18m3, téc được đóng theo tiêu chuẩn công nghê  Hyundai  và theo đúng tiêu chuẩn về xăng dầu hiện hành của Việt Nam chúng ta.

THÔNG SỐ CHUNG

Loại phương tiện

Xi téc (chở xăng)

Nhãn hiệu - Số loại

HN/NL

Công thức bánh xe

6x4

KÍCH THƯỚC

Kích thước bao ngoài

8480 mm x 2460 mm x 2700 mm

Chiều dài cơ sở

4130 + 1300

Vệt bánh xe ( Trước/ Sau )

1825 mm/ 1800 mm

Khoảng cách từ điểm đầu đến điểm cuối

7575

Khoảng sáng gầm xe

280 mm

Dung tích xi téc

18.000 Lít

Chiều dày xi téc

4 mm, 5mm

TRỌNG LƯỢNG

Trong lượng bản thân

  6560 Kg

Trọng lượng toàn bộ

24.000 Kg

ĐỘNG CƠ

Model

J08E-UF - Tiêu chuẩn EURO II

Loại

Động cơ Diesel 4 kỳ, 6 xy lanh thẳng hàng, tăng áp TURBO INTERCOOLER, làm mát bằng nước.

Dung tích xy lanh

7684 cm3

Đường kính xi lanh x hành trình piston (mm)

112 x 130

Tỉ số nén

18.1

Công suất lớn nhất/ tốc độ quay trục khuỷu

184/2500 (Ps/v/ph)

Momen xoắn cực đại/ tốc độ quay trục khuỷu

739/1500 (Nm/v/ph)

TRUYỀN ĐỘNG

Ly hợp

Ma sát khô 1 đĩa, dẫn động thuỷ lực, trợ lực khí nén

Hộp số

Kiểu

Có khí, 9 số tiến + 1 số lùi

Model

 

LA RĂNG, LỐP.

 Lốp:  11.00 - 20/10.00-20

CA BIN

Kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn, và các thiết bị an toàn. 03 chỗ ngồi

TÍNH NĂNG CHUYỂN ĐỘNG

Tốc độ tối đa

100 km/h

Khả năng leo dốc

38 %

Bán kính quay vòng nhỏ nhất

9,72 m

THÔNG SỐ KHÁC

Hệ thống điện

24V, 100Ah x 2

Dung tích bình nhiên liệu

200 L

THÔNG SỐ BỒN CHUẨN

Dung tích

18.000 lít

Kỹ thuật sản xuất xi téc

Téc được làm từ thép loại 4mm-5mm. Bên trong téc sử dụng kỹ thuật hàn đối đầu tiên tiến, có nhiều tấm chống sóng, sau khi téc thành hình sẽ tiến hành cao áp kiểm tra rò rỉ, làm cho téc có độ cứng cao, trọng tâm ổn định, an toàn khi vận chuyển…

Sử dụng cụng nghệ gia công thô bắn bi, nhằm chống ăn mòn, chống rỉ; Sơn bề mặt sử dụng kỹ thuật sơn sấy làm tăng độ bền và tính thẩm mỹ của téc.

Công nghệ CNC chuyển giao từ Nhật Bản , Hàn điện quang 3 dọc chuẩn khung ( mối hàn mịn , kiểu đóng téc elip van đẹp )

Lẩu

Chiều rộng của phễu (lẩu): là 700mm; chiều cao của lẩu là 350mm

Khoang (ngăn)

04 khoang

Các thiết bị tiêu chuẩn ( téc ,nắp đậy lẩu  , hệ thống van  , đường ống )

Bơm; nắp đậy lẩu tiêu chuẩn; 3 van đáy bồn; 2 thang và  bình chữa cháy.  Nhập khẩu  và chế tạo tại nhà máy theo tiêu chuẩn cục đăng kiểm ViệtNam

Ống

Đường ống F80mm; 2 đường ống.

Bơm nhiên liệu

80YHCB-60A ( Bơm bánh răng )  , công suất bơm 11 KW , dung lượng bơm 60m3/1h , tốc độ vòng quay 850 -1250 vòng/phút  (Bơm Đài Loan )

© 2020 Copyright by Nam Việt Auto. All rights reserved.

 Để lại tin nhắn